Motor battery boks RM-BTB

Die batteryboks is die "geraamte" van die batterypak en 'n belangrike veiligheidskomponent. Die struktuurstelsel van die batterykas bestaan ​​hoofsaaklik uit die batterypakdeksel, skinkbord, verskeie metaalhakies, eindplate en boute. Dit kan gesien word as die "geraamte" van die batterypak, wat 'n rol speel in die ondersteuning, weerstand teen meganiese impak, meganiese vibrasie en omgewingsbeskerming (waterdig en stofdig).

Die onderste boks van die batterykas (dws batterybak) dra die gewig van die hele batterypak en sy eie gewig, en weerstaan ​​eksterne impak om die batterymodule en batteryselle te beskerm. Dit is 'n belangrike veiligheidsstrukturele komponent vir elektriese voertuie. As gevolg van die feit dat die kragbatterypak 20% -30% van die voertuig se massa uitmaak, en die batteryboks 20% -30% van die batterypak se massa, is liggewig-batterybokse die neiging. Onder dieselfde grootte, kan die vervanging van staal battery bokse met aluminium legering battery bokse gewig verminder met 20% -30%. Daarom is aluminiumlegeringsmateriaal die hoofstroomrigting van batterybokse. Tans is die boonste dekselmateriaal meestal hoësterkte staal en aluminiumlegering, en die onderste dop is amper heeltemal aluminiumlegering. Die neiging van liggewigbatterybokse is voor die hand liggend, en aluminiumlegeringsmateriale is die hoofstroommarkrigting.