bladsy_banner

Produkte

GCK tipe lae-spanning laai skakeltuig

Kort beskrywing:

lae-spanning laai skakeltuig word gebruik in kragsentrales, substasies, petrochemiese, metallurgiese rollende, ligte industriële tekstiel en ander fabrieke en mynondernemings en woongebiede, hoë geboue en ander plekke, as AC 50 ~ 60Hz, gegradeerde werkspanning AC 660V en onder die kragstelsel van die kragverspreidingstoerusting vir kragomsetting, verspreiding en beheer.

Ons is dieFabriekwat waarborgvoorsieningskettingenproduk kwaliteit

Aanvaarding: verspreiding, groothandel, pasgemaakte, OEM/ODM

Ons is China se bekende plaatmetaalfabriek, is u betroubare vennoot

Ons het 'n groot handelsmerk van koöperatiewe produksie-ervaring (Jy is volgende)

Enige navrae → Ons antwoord graag, stuur asseblief u vrae en bestellings

Geen MOQ-limiet nie, enige installasie kan te eniger tyd gekommunikeer word


Produkbesonderhede

Produk Tags

GCK tipe lae-spanning laai skakeltuig word gebruik in kragsentrales, substasies, petrochemiese, metallurgiese rollende, ligte industriële tekstiel en ander fabrieke en mynondernemings en woongebiede, hoë geboue en ander plekke, as AC 50 ~ 60Hz, gegradeerde werkspanning AC 660V en onder die kragstelsel van die kragverspreidingstoerusting vir kragomskakeling, verspreiding en beheer.

Produk Funksies

  • GCK tipe lae-spanning laai tipe skakelaar kabinet raam hoof materiaal is gemaak van oop-tipe staal, die gebruik van hoek plaat posisionering, gebout gelaste struktuur, dele giet grootte, opening grootte en toerusting spasiëring implement modulêr.Die kabinet is in drie afsonderlike afdelings verdeel: buskroegkamer, funksionele eenheidskamer en kabelkamer, wat effektief ongelukdiffusie kan voorkom en aanlyn-onderhoud vergemaklik;
  • Die funksionele eenheid van die GCK-tipe laespanninglaai-skakelaarkas, met die laai verwyder, is die eenheidstoestel heeltemal geskei van die geleidende vertikale bus, en die elektriese toerusting kan veilig vervang en herstel word.Die hoofstroomprop en hulpstroomprop van die funksionele eenheid het die kenmerke van soliede prop, eenvormige krag en gebalanseerde prop en trek om betroubare verbinding te verseker.Die eenheidskompartement word deur metaalplaat geskei, en die klep in die kompartement kan outomaties gesluit word met die laai uitgetrek om te verseker dat die menslike liggaam nie die gelaaide vertikale busstaaf kan raak nie om veiligheid te verseker;
  • Die horisontale busstaaf van die GCK-tipe laespanninglaai-skakelaarkas is bo-op die kas geïnstalleer, wat 'n driefase vyfdraadstelsel of driefase-vierdraadstelsel is.Die spesifikasies word gekies volgens die berekende vrag of deur die gebruiker gespesifiseer.Die vertikale busstaaf is toegemaak met halogeenvrye nie-giftige en vlamvertragende ingenieursplastiekdop.

Gebruik Omgewing

  • Hoogte oorskry nie 2000m nie.
    Die omgewingslugtemperatuur is nie hoër as +40 ℃ nie, en die gemiddelde temperatuur binne 24 uur is nie hoër as +35 ℃ nie, en die omgewingslugtemperatuur is nie laer as -5 ℃ nie.
  • Atmosferiese toestande: Die lug is skoon, die relatiewe humiditeit oorskry nie 50% wanneer die temperatuur +40 ° C is nie, en die relatiewe humiditeit word toegelaat om hoër te wees wanneer die temperatuur laag is.
  • Geen brand, ontploffingsgevaar, ernstige besoedeling, chemiese korrosie en hewige vibrasie van die plek, besoedelingsvlak III, kruipafstand ≥2.5cm/KV, en vertikale kanteling oorskry nie 5° nie.
  • Die beheersentrum is geskik vir die vervoer- en bergingsproses by die volgende temperatuur, -25℃~+55℃, en oorskry nie +70℃ in 'n kort tyd nie.

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons