Nuwe energievoertuie kry meer aandag vanweë hul omvattende energiebesparings- en emissieverminderingsvoordele, soos om vervoerbrandstofverbruik, koolstofdioksied en besoedelende vrystellings effektief te verlig. Statistieke toon dat die aantal nuwe energievoertuie in die land teen die einde van 2022 13,1 miljoen bereik het, 'n toename van 67,13% op 'n jaargrondslag. Die gebruik van nuwe energie voertuie in die omgewing, laai is 'n belangrike deel, daarom moet die nuwe energie laai stapel gebore word, die uitleg van die konstruksie van die "groen reis" 'n gunstige beskerming te bied.
In Julie 2020 het China 'n nuwe energievoertuig na die platteland bekendgestel, die aktiwiteite dring geleidelik deur tot die derde en vierde vlak stede, en voortdurend naby die distriks- en townshipmarkte en landelike verbruikers. Om die mense se groen reis beter te bemagtig, het die uitleg van die laai-infrastruktuur die eerste taak geword.
Om die mense die werklike reisgerief te laat voel, het China sedert 2023 'n reeks belangrike inisiatiewe ingestel om die laai-infrastruktuurstelsel te bevorder in die rigting van wyer verspreiding, digter uitleg, meer volledige kategorieë van volhoubare ontwikkeling. Tans is byna 90% van die land se snelwegdiensgebiede met laaigeriewe bedek. In Zhejiang het die eerste helfte van 2023 'n totaal van 29 000 openbare laaistapels in landelike gebiede gebou. In Jiangsu maak die "ligte berging en laai" geïntegreerde mikrorooster laai meer lae-koolstof. In Beijing, die gedeelde laai model, sodat die verlede "kar soek stapel" na "hoop soek motor".
Laaidienspunte is steeds gesond en ryk om “groen reis” te bemagtig. Data toon dat in die eerste helfte van China se openbare laai stapel inkrement vir 351,000 eenhede, met die motor met die konstruksie van private laai stapel inkrement vir 1,091,000 eenhede. Die aantal nuwe energievoertuie-laaifasiliteitprojekte neem toe, en die implementeringsproses het altyd voldoen aan die konstruksiebeleid van naby aan aanvraag, wetenskaplike beplanning, konstruksie in die omgewing, die verbetering van netwerkdigtheid, en die vernouing van die laairadius, wat 'n baie positiewe effek op die verligting van kilometers angs en dien die gerief van passasiersmotor reis.
Ten einde die beter ontwikkeling van nuwe energievoertuig-laaipaalkonstruksie te bevorder, stel die Staatsnetwerk die voordele van tegnologie, standaarde, talente en platforms as geheel vas, versterk die netwerkdienste, verskaf arbeidsbesparend, tydbesparend en geldbesparend. dienste vir die konstruksie van verskeie tipes laaipale, en bevorder die "Internet+" om elektrisiteit te hanteer kragtig, en maak die weg oop vir die konstruksie van laairadius. Ons sal “Internet+” kragtig bevorder om elektrisiteit te hanteer, groen kanale oop te maak, kontraktuele dienste te verskaf en tydsbeperkte skikking te implementeer.
Ek glo dat onder die sinergistiese krag van beleid en mark, die konstruksie en toepassing van laaihope meer kwaliteit sal wees, en konstante krag sal verskaf om "groen reis" te bemagtig.
Pos tyd: Aug-25-2023
